Универзални гасни генератор смеђи ХЦ12 / 24В-ПРО
Упутство за уградњу и рад генератора смеђег гаса - преузмите ...
Примена: Водоник генератор (ХХО генератор) погодан за аутомобиле, комбије, камионе, пољопривредну и грађевинску опрему са моторима од 1000 до 4000 кубика. види, Генератор водоника је у складу са бугарским државним стандардом (БДС). Тестиран је у лабораторији и прошао је поступак оцењивања усаглашености у складу са Директивом 2006/95-ЕЦ Европског парламента. Означено европским иницијалима за усаглашеност ЦЕ2024.
Смеђи гасни генератор
Радни напон: 12 В - 14 В Потрошња енергије: 10 А - 30 А Производња смеђег гаса: 120 литара на сат. Економичност горива: 15% - 40% Температура смрзавања електролита -25 степени Целзијуса Гаранција: 24 месеца (у зависности од услова рада) Сви генератори смеђег гаса које смо произвели су засновани на моделу ХЦ12 / 24В Про. Модификације се разликују по улазним сигналима и сензорима за регистрацију управљачких сигнала. Пакет смеђег генератора гаса: 1 водонична ћелија 2. Магнетни сензор (за дизел моторе) / индуктивни сензор (за бензинске моторе) 3. Филтер за воду / експанзиона посуда 4. ПВМ процесорски регулатор 5. Релеј - 40А 6. Каблови 7. Црева 8. Електролит
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Електролизатори ХЦ12 / 24В Про
1. Радни напон - 11-14,02 В 2. Струја оптерећења 5 до 30 А 3. Радна температура –15 до +50 степени 4. Струја потрошње - мерач нивоа: - 5. Концентрација електролита (КОХ) - 10 - 14% 6. Плинско смеђа продуктивност до 2 л / м. 7. Укупне димензије (мм): В = 220, Л = 205, Ш = 175 8. Материјал 8.1.Кутија - полипропилен
8.2 Електроде - челик 316Л
Смеђи гасни генератор
Електролизатор - уређај у коме се процес електролизе изводи електрохемијски и као резултат се ослобађа Браунов гас. Кутија за електролизатор је направљена од полипропилена - материјала са добром отпорношћу на температурне промене, вибрације, оптерећења и агресивно хемијско окружење. Има облик класичне батерије. Састоји се од кутије, горњег поклопца, окова, вентила и мерача нивоа. Унутра се налазе електроде кроз које се врши електролиза. Израђене су од челика 316Л. Електроде се напајају преко клинова од нерђајућег челика - А2 (оцена 304). Склоп користи подлошке и матице од нерђајућег челика. Да би се побољшала електрична проводљивост ван кутије, навртке и подлошке, помоћу којих се кабловске уводнице за довод електролизера извлаче, израђене су од обичног поцинкованог челика. Електролизатор је прекривен налепницама које означавају намену рупа и окова. Стезаљке за напајање означене су плусом и минусом и директно су утиснуте на пластику кутије. Електролизатор такође има информативну налепницу са називом производа и информацијама и координатама произвођача. Натписи су на бугарском и енглеском језику.
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Профит за нечасне
Колико среће доносе хелијумски балони. Мало је деце која могу да се одупру разнобојном чуду. А празници сада нису потпуни без хелијумских балона, који се одмах вину, вреди на секунду пустити нит.
Данас хелијумски цилиндар кошта много новца, а неки неопрезни продавци одлучују да уштеде новац. На крају, балон лети, не само хелијум, водоник. Ацетилен је такође лакши од ваздуха. Али да ли су ове уштеде заиста сигурне за саме купце?
У последње време све чешће се чују вести о експлозијама балона:
- Мај 2012. - Јереван;
- Октобар 2020. - Кузбас;
- Октобар 2020. - Кемерово.
Ово су само три позната случаја, у једном од њих, наиме на митингу у Јеревану, балони су били напуњени водоником, који је могао да изађе и акумулира се у ваздуху, мешајући се са кисеоником. А знамо да се таква смеша у одређеном омјеру назива експлозивним гасом. Људи су страдали у овој трагедији.
Процесни контролер са ПВМ за НВО генератор ПЦ12
1. Радни напон 13/28 В 2. Радна фреквенција - 1-3 кХз 3. Излазна струја - <40А 4. Радна температура - од -15 до 80 степени 5. Начин подешавања - модулација ширине импулса 6. Контролна фреквенција. сигнал за контролу брзине 10-350 Хз
7.Контролисање пр. - 0,8 - 4,5 В 8. Материјал кутије - полистирен 9. Димензије (мм) - Л = 199,4, Х = 43,2, В = 84
„Контролер процеса са ПВМ-ом“
Процесни контролер са ПВМ је уређај који контролише све процесе који се дешавају током рада генератора смеђег гаса. Регулише количину струје у зависности од режима у којем се тренутно налази мотор аутомобила. На пример, у празном ходу струја узета из алтернатора износи 5-8 ампера, а при више од 2000 о / мин може бити 18-30 ампера (у зависности од величине мотора). Контролором управљају сигнали које генерише аутомобил или сензор који надгледа брзину аутомобила који производимо. Имамо две врсте „Процесног контролера“ - који раде на 12-14 волти и 24-28 волти. Регулатором се управља на неколико начина: - из сигнала брзине који се узима из алтернатора аутомобила или са било ког сензора - на пример, радилице или брегастог вратила, од спољног сензора који смо добили или од фреквенцијског сигнала који генерише индукција од напона који пролази кроз било који утикач кабла паљења аутомобила. Овај сигнал се примењује на танки кабл који пролази између два дебела кабла са улазне стране контролера. На неким регулаторима процеса бензинских возила постоји излазни кабл на који се може напајати као сигнал за контролу напона са ТПС сензора смештеног на вентилу лептира за гас. У принципу, сигнал тамо има напон од 0,8 до 4 волта. Након примене овог напона нису потребна подешавања контролера - са овим сигналом ће радити у реду. Након давања одговарајућег сигнала, процесни контролер ће почети да ради у одређеном стању према долазним сигналима. За фино подешавање морате отворити оквир контролера и подесити га према својим потребама. То се постиже померањем
џампери смештени на матичној плочи. Контролер напаја електролизатор струјом различите величине - у опсегу од 4 - 30 ампера. Процесор контролера “налази се у пластичној кутији. „Процесни контролер“ је дизајниран тако да напаја електролизатор струјом након покретања мотора и пуњења батерије струјом већом од 13,2 волта. То се ради како се на почетку рада не би оптеретио алтернатор аутомобила, како се не би узимала струја из акумулатора и користила само слободна струја коју генерише алтернатор за добијање ХХО гаса. Ова функција контролера такође делује као заштита од преоптерећења - када се у аутомобилу укључе многи уређаји, напон који се користи за пуњење батерије пада и ако вредност падне испод 13,2 волта, контролер искључује браон гасни генератор како би спречио генератор од преоптерећења. Нове процесне контролере направљене са једним случајем микропроцесора конфигурише рачунар помоћу програмера који ми пружамо и софтвера који смо развили.
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Историја открића водоника
Ослобађање запаљивог гаса током интеракције метала и киселина примећено је већ у 16. веку, односно током формирања хемије као науке. Познати енглески научник Хенри Цавендисх проучавао је супстанцу од 1766. године и дао јој име „запаљиви ваздух“. Када сагорева, овај гас ствара воду. На несрећу, научниково придржавање теорије флогистона (хипотетичке „суперфине материје“) спречило га је да дође до тачних закључака.
Француски хемичар и природњак А. Лавоазијер заједно са инжењером Ј. Меуниер-ом и помоћу посебних бројила за гас извршили су 1783. синтезу воде, а затим и њену анализу разлагањем водене паре усијаним гвожђем. Тако су научници могли да дођу до тачних закључака. Открили су да „запаљиви ваздух“ није само део воде, већ се из ње може добити.
Лавоазије је 1787. изнео претпоставку да је гас који се проучава једноставна супстанца и да сходно томе припада броју примарних хемијских елемената. Назвао га је хидроген (од грчких речи хидор - вода + геннао - рађам), односно „рађање воде“.
Руски назив „водоник“ предложио је 1824. године хемичар М. Соловјев. Одређивањем састава воде означен је крај „теорије флогистона“. На прелазу из 18. у 19. век утврђено је да је атом водоника врло лаган (у поређењу са атомима других елемената) и да је његова маса узета као главна јединица за упоређивање атомских маса, добивши вредност једнаку 1.
Синхронизатор сигнала режима управљања „Процесни контролер“
1.Улазни напон: 12-14В 2.Излазни сигнал - напон - 2-14В 3. Потрошња струје: Овај уређај је у потпуности наш развој и представља револуционарно откриће које повећава ефикасност смеђег генератора гаса за неколико нивоа и осигурава тачно дозирање смеђег гаса и испоручи га мотору.
Блок синхронизације служи за сумирање и управљање сигналима уз помоћ којих се регулише двостепени режим рада „ПВМ процесорског контролера“. Из мотора узимамо две врсте сигнала - сигнал режима рада мотора (овај сигнал показује у ком режиму мотор тренутно ради) и сигнал оптерећења мотора (сигнал указује на оптерећење мотора у овом тренутку), обрађујемо их у уређаја и генеришу контролни сигнал за процесни контролер “Који вероватно најадекватније дозира количину Брауновог гаса која се мора испоручити за максималну ефикасност. Оптимизатор водоничних ћелија (Оптимизер је уређај чија улога подсећа на функцију турбине у мотору са унутрашњим сагоревањем). Оптимизатор водоничних ћелија је јединствени уређај који: - побољшава ефикасност генератора смеђих гасова за приближно 20%; -повећава продуктивност водене ћелије до 15%; -убрзава пренос Брауновог гаса на мотор неколико пута; -повећава динамику мотора који ради на гас браон; -Обезбеђује бољу асимилацију ХХО гаса мотором; -смањује температуру водоничне ћелије; -повећава сигурност; Препоручује се за возила велике запремине мотора и користи се за професионалне транспортне активности - минибусеви, аутобуси, камиони, пољопривредна и грађевинска опрема.
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Магнетни сензор - ДН
(ДУ - сензор са растућим излазним напоном, ДН сензор са опадајућим излазним сигналом)
Сензор ХХО генератора
1. Напон напајања: 12-14В 2. Излазни сигнал-напон - 2-14В 3.Фреквенција излазног сигнала - 30 - 350 Хз 4. Потрошња струје: РПМ сензор ДУ и ДН је уређај који региструје брзину аутомобила мотора и шаље контролне сигнале „Процесном контролеру“. Сензор окретаја је уређај који својим сензорским елементом региструје промене у магнетном пољу. Насупрот сензору, магнети су причвршћени за било коју ременицу мотора, која се окреће пропорционално обртајима радилице. Како магнети пролазе испред сензора, они мењају магнетно поље, а те промене бележи сензор и генеришу фреквенцијске и напонске сигнале који управљају процесорским контролером.Сензор је инсталиран у пластичној кутији. На поклопцу сензора инсталиран је светлосни индикатор који показује његов режим рада. Напаја се директно из акумулатора возила како би се избегла забуна и скокови снаге када мотор возила ради.
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Примена водоника
Овај материјал почео је да се добија индустријски крајем 18. века. Тада се користио за пуњење балона. Тренутно се водоник широко користи у индустрији, углавном у хемијској индустрији, за производњу амонијака.
Масовни потрошачи супстанце су произвођачи метила и других алкохола, синтетичког бензина и многих других производа. Добија се синтезом из угљен моноксида (ИИ) и водоника. Водоник се користи за хидрогенизацију тешких и чврстих течних горива, масти итд., За синтезу ХЦл, за хидрообраду нафтних деривата, као и за сечење / заваривање метала. Најважнији елементи нуклеарне енергије су њени изотопи - трицијум и деутеријум.
Индуктивна контрола свећице
Индуктивни сензор је дизајниран да региструје начин рада бензинских мотора сигналима индукованим генерисањем из утичног кабла аутомобила. Дизајниран за бензинске моторе. Кабл било које свеће је умотан у силиконски кабл у коме се индукује напон. Сензор региструје овај напон као
фреквенцијски сигнал. Сигнал се претвара у напон који контролише рад „Процесног контролера“. Дакле, како се број окретаја мотора повећава, регулише се производња смеђег гаса који се напаја у мотор.
1. Напон напајања: 12-14В 2. Излазни напон сигнала - 2-14В 3.Фреквенција излазног сигнала - 30 - 350 Хз 4. Потрошња струје: Мерач нивоа - ЛМ1 1. Напон напајања: 12-14В 2. Струја потрошња:
Контакти - Наручи ...
Ценовник …
Питања о коришћењу генератора
Током склапања уређаја могу се појавити нека питања. Одговорићемо на најчешће.
Која вода је пожељнија: дестилована или из мреже?
Нерафинисани је сасвим прихватљив, али би требало да буде довољно квалитетан - не би требало да садржи тешке метале. Најбоља опција је употреба дестиловане воде са додатком натријум хидроксида. Пропорција: у канти воде - кашика адитива. Натријум хидроксид се мора добро измешати у води.
Који метал треба користити у конструкцији апарата?
Нека упутства наводе да је генератор најбоље саставити од ретких (а самим тим и скупих) метала. Ово није истина. Погодан је и нерђајући челик који није подложан оксидационим процесима. Међу врстама челика, феромагнетски челик се одликује одличним карактеристикама. Све врсте отпадака не држе се за овај метал.
Колико често треба да мењате плоче електрода?
Ови делови нису изложени било каквом хемијском или механичком стресу. Дакле, не требају ми.
Да ли је плочама електрода потребна припрема?
Да, то мора да се уради. Препоручује се прање плоча у сапуници. Даље, површина плоча мора бити обрађена крпом намоченом у алкохол или вотку. Електролизатор би требало да ради неко време у тест режиму. У овом случају морате редовно мењати загађену течност да бисте је очистили. Период испитивања се наставља све док вода не испере сву прљавштину. Ако је уређај правилно састављен, тада се током његовог рада течност и плоче неће прегрејати.
Састављање браон генератора властитим рукама захтеваће напор и одређену вештину. Да ли ће функционисати или не, зависи од многих фактора, али свакако вреди покушати. Ако успе, добијени смеђи гас повећаће енергетску неовисност вашег дома.
